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奥迪A6l2.4正时链条图

共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖.

正时校对的一般步骤:1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两个红色的齿轮,一般是小凹坑或者箭头)对准链条上的正时记号(正时几号的链接与其他链接颜色不一样),并固定;

进气凸轮轴驱动排气凸轮轴?这样的话分别找到进气和排气凸轮的两个记号,和壳体记号对准装上就可以一缸压缩上止点把火花塞卸下来找螺丝刀试探着不在上行就是上止点了,挂上皮带就可以

没图案,需要专用工具的不然对不起来,除非你拆的时候做了记号了

(1)向下转动张紧器控制柄到松开位置.(2)朝着张紧器控制柄方向推动张紧器滑块以压缩弹簧,卡住滑块,同时向上转动张紧器控制柄到锁紧位置.(3)安装凸轮轴和曲轴链轮及正时链条.保证两轮正时标记对准.(4)安装凸轮轴链轮紧固螺栓和垫圈,按7公斤力米力矩拧紧螺栓.(5)检查正时链条安装是否正确.

拆下发动机前端附件和正时皮带护罩然后用专用正时杠对正时,正时杠两端有两小两大共四个突起 来自百度知道|

需要一套A6L2.4的正时工具卡住凸轮轴才能对上

最长的那根是曲轴正时传动链,第二长的是平衡轴驱动链,第三长的是左侧气缸也就是四五六刚凸轮轴正时驱动链,最短是右侧气缸凸轮轴驱动链.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

2个凸轮轴固定螺丝的菱形大平垫上面一2个孔,一个小,一个大.大的朝向水泵,发动机中间的位置,2个凸轮轴的都这样对,并且呈平行状态,即4个孔呈水平状,2个大的孔朝向发动机中间位置,同时做上标记,带轮,底板都对应做上.曲轴皮带轮按照原有的刻度线,相对应做好标记,安装好皮带以后,检查标记是否与底板的对应.然后顺时针转动2圈加以确认.

共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖.

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